MS Schwan 1:100

HMVS Cerberus 1:100

Die HMVS Cerberus, gebaut 1871 für das Dominion Victoria, war das erste hochseefähige Panzerschiff, welches ohne Besegelung geplant und gebaut wurde (zur Überführung des Schiffes von London nach Melbourne bekam das Schiff jedoch nachträglich noch Segel, die nach der Ankunft aber wieder entfernt wurden).

Das Modell wurde scratch auf Basis der wenigen erhaltenen Planunterlagen, Fotos und Zeichnungen gefertigt. Der Rumpf wurde mit 1 mm Balsaholz auf Spanten und Kiel gebaut. Motorisiert ist das Schiff mit zwei Glockenankermotoren.

Feuerlöschboot Düsseldorf 1:25

U 552 (VII C) 1:72

HMCS Snowberry 1:72

Die HMCS Snowberry war eine Korvette der Flower-Klasse, von welcher ab 1939 knapp 300 Stück vor allem von der Royal Navy und der Royal Canadian Navy vor allem zum Geleitzugdienst im Nordatlantik eingesetzt wurden.

Das Modell ist auf Basis des Plastikbausatzes der Firma Revell gebaut worden, wobei etliche Modifikationen vorgenommen wurden, um das Modell dem Original anzunähern. Es ist motorisiert und mit RC-Einbauten versehen

Hafenschlepper Neptun

SM Torpedoboot S 33 1:100

Das Torpedoboot S 33 wurde im Jahr 1884 auf der Schichau-Werft in Elbing gebaut. Die Bewaffnung bestand aus drei Torpedorohren und zwei Revolverkanonen. Aufgrund seiner geringen Größe von knapp 40 Metern war das Boot nur eingeschränkt hochseefähig.

Das Modell ist trotz seiner relativen Winzigkeit (keine 40 cm) komplett fahrfähig. Rumpf und Deck sind von dem Modellbaukameraden Herbert Sachse in GfK laminiert worden.

Novgorod 1:100

Die Novgorod war das erste der legendären Popoffkas (Rundschiffe nach den Plänen von Vize Admiral Popoff), welches 1871 für die Verteidigung Sewastopols gebaut wurde. Die runde Form hat sich allerdings nicht nachhaltig durchsetzen können.

Das Modell hat einen GfK-Rumpf und ein FfK-Deck und wird von zwei einzeln zu regelnden Glockenankermotoren angetrieben. Wirklich gut steuerbar ist es aber nicht.

Modell eines typischen Lotsenversetzbootes welches in schwierigen Gewässern erfahrene Kapitäne, die Lotsen, an Bord von Schiffen bringt, die diese Gewässer durchfahren müssen.

Das Modell ist ein Bausatz der Fa. Robbe und natürlich fahrtüchtig sowie mit vielen Sonderfunktionen versehen

Calypso

Schiff des bekannten Dokumentarfilmers und Meeresforschers Jacques Cousteau. Die Calypso wurde 1942 als Mienensuchboot J-826 für die US Navy gebaut und dann an England verliehen. 1950 erwarb der irische Bierbrauer Guiness das Schiff und stellte es Jacques Cousteau zur Verfügung. Die Calypso sank 1996 bei einer Havarie in Singapur, wurde jedoch geborgen. Derzeit ist geplant, dass Schiff auf den Bahamas als schwimmendes Meeresmuseum dem Publikumsverkehr zugänglich zu machen.

Das Modell wurde auf Basis eines Bausatzes der Fa. Krick gebaut.

Schnellboot S 100 1:40

Küstenwachboot W 4

Batterie Flottante L'Arrogante
1:100

Modell einer französischen schwimmenden Batterie aus dem Jahre 1864, wie sie aufgrund der Erfahrungen im Krim-Krieg und insbesondere der Belagerung von Kimburn 1954 in Frankreich eine Zeit lang Mode waren.

Das Modell ist im Maßstab 1:100 auf Kiel und Spanten gebaut und voll fahr-, wenn auch nicht segeltüchtig)

Hafenschlepper Sirius

Die SMS Beowulf war das zweite von acht Küstenpanzerschiffen für die Kaiserliche Marine. Das Schiff wurde 1890 vom Stapel gelassen und diente bis 1919 um 1921 abgewrackt .

Das Modell ist mit 2 mm Bals-Spanten auf Kiel und Spanten gebaut. Im Jahr 2008 diente es i.Ü. als Requisite in der ZDF Produktion "Krupp - Eine deutsche Familie".

Die Nordenfelt II ist das zweite U-Bottes entworfen von dem schwedischen Erfinder Thorsten Nordenfelt zusammen mit dem britischen Kirchenmann und U-Boot-Enthusiasten George Garrett. Da ihr erstes U-Boot, die Nordenfelt I an Griechenland verkauft worden war, wollte das Osmanische Reich unbedingt die nächsten beiden, die Nordenfelt II und III, kaufen, welche dann auch 1886 als Abdülhamid und 1887 als Abdülmecid. Die Abdülhamid war das erste U-Boot welches jemals in getauchtem Zustand einen Torpedo abfeuerte, verottete jedoch in den Folgejahren aufgrund schlechter Wartung im Hafen von Istambul).

Mit komplettem Baubericht.

Fischtrawler Sagitta Bergen

Krabbenkutter Tön 12

Das Panzerkanonenboot Wespe war das erste von insgesamt elf Schiffen gleicher Bauart, welche ab 1875 bei der AG Weser gebaut wurden. Gedacht waren die Schiffe zur Verteidigung der Flussmündungen und des Wattenmeeres und waren daher mit einem relativ flachen Schiffsboden versehen, welcher es ihnen erlaubte, bei Ebbe trockenzufallen.

Das Modell ist im Maßstab 1:100 erbaut, und ist 44 cm lang und 11 cm breit. Der GfK-Rumpf wurde vom Modellbaukameraden Günther Seher beigesteuert.

Feuerlöschboot Düsseldorf

Die Masséna, wurde 1892 auf Kiel gelegt und war die Weiterentwicklung der Charles Martel, der Vprläuferin einer Reihe von vier grob ähnlichen Schiffen (die anderen beiden waren die Jauréguiberry und die Bouvet). Das Schiff beendete seine Karriere in der französischen Marine 1915 als Wellenbrecher bei Sedd-el-Bahr, um die Landung der französischen Truppen im Rahmen der Gallipoli Invasion zu ermöglichen.

Hier gibt es einen Baubericht, der nach und nach komplettiert wird, während der Bau fortschreitet.

Segeln